自贡天气-移植红头K20发动机,不只是“本田党”的崇奉

关于喜爱改装车的车主而言,不论你是不是“本田党”,你也一定会听说过本田的 “红头”发动机,从K20A、B16A、B16B到B18C-R、F20C等等,而这其间名望最大的莫过于K20A。



K20是K字系列的先头兵,它诞生于2001年,K20系列的排量均为1998cc,缸径冲程比均为8686的规划,高性能版K20身上的i-VTEC体系在5800转的时分高视点凸轮轴被激活,带来的快感会一向延续到8000转。K20最小马力也有200匹马力,更急进的在FD2上输出到达225匹,112.5匹的升功率在其时比法拉利还凶猛。


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而即便在如今K20A现已停产多年,但它的动力在自吸队伍中依然处于尖端水准,即便面临一众涡轮发动机也不甘劣势,最重要的一点是,它还十分安稳经用,本钱相对而言比较低,因而在玩车界不管的街车改装仍是打造布衣赛车都是抱负挑选,K20A不光遭到本田党的追捧,就连非本田车型都打起了“异种”移植K20的主见,例如MINI。



MINI从诞生之际至今,它在很多人眼中是一辆归于“女生的心爱车型”,实际上,MINI车身小、轴距短、车身轻等优势让其具有天然生成的操控性,一起,MINI在WRC拉力赛场上的光辉战绩,也告知一切人它的运动细胞深入骨髓。



因而,在玩车界中,MINI改装的事例也十分多,除了惯例的涡轮化与机械增压,引擎移植也是大有人在,其间最抢手自贡天气-移植红头K20发动机,不只是“本田党”的崇奉的便是移植本田红头系列引擎,例如以下这个移植K20A事例。




迷你进化JCW


首要从外观开端,这辆MINI Cooper的造型往MINI JCW方向打造,发动机罩部分由工程塑料制成,能有用下降分量,本钱相对也较低。发动机罩上方的下凹格栅以及3个进气孔看起来十分急进,高性能“小钢炮”的滋味显而易见。



车身旁边面没有太多的改动,子弹头款碳纤维罩的后视镜削减风阻以及分量;Jcw For Mini的侧裙增强了它的运动气味。






车尾部分改装则较为“重手”,R50的后保险杠适可而止,碳纤维下扰流板也适当张扬。最抢眼的莫过于车顶的大尾翼,它不是选用咱们常自贡天气-移植红头K20发动机,不只是“本田党”的崇奉见的碳纤维而是完全由钛制成,一起还特意让技师加以处理,显现出金属特有的颜色。而这些改装当然不是姿态货,由于这辆MINI Coop自贡天气-移植红头K20发动机,不只是“本田党”的崇奉er的方针是赛道,高速行驶时这些空气套件关于进步下压力,增强车身安稳性也大有裨益。





迷彩内舱


进入车舱,咱们就会为它的“颜色斑斓”感到惊奇。车主首要卸下一切内部设备,然后把车舱喷成灰色,之后从头规划以及焊接防滚架,驾驭员和副驾驭方位脚凳上撞上铝板,并选用新的钛合金座椅底座以固定Recaro RSG赛车座椅。




中控面板以及车门面板由Alcantara资料全面包裹,别的中控以及门把手等部位则选用军事图画迷彩包裹,显得十分抢眼。



方向盘相同由钛制成,然后以皮革包裹。变哪个vpn好用速箱档杆由K-Tuned供给。而车内还有一众装修配件都是手艺规划和制作的,细节上看起来十分酷。




沉浸Vtec,无法自拔


为何会挑选K20A?这辆车的主人说他现已有了思域3门,而且对“ Vtec”充满热情,因而连这辆MINI也不放过移植K20A红头发动机的命运。




异种移植,首要最重要的是装置匹配问题。在市场上,MINI用的本田引擎支架改装套件现已十分老练,包含了B系、D系、K系的引擎。不过车主从前问过的价格,觉得太贵了(想自己着手的托言),因而他决议自己放置机器,包含规划新的铝制底座以到达平衡。一起自己着手规划新的进气管,并用钛金属打造的空气过滤器室,以便更多的吸入冷空气。





为了应对剧烈的赛道驾驭,K-Tuned大型铝制散热器也“组织上了”。排气管也是从头规划打造,4-1的排气管路方法能让发动机排气更畅顺。




在这辆MINI Cooper的发动机舱里,它的很多部件均是选用了钛金属进行打造,而且是车主自己设法制作的。仅有不能自己制作的电线是要送到车房的,由朋友来处理电力体系,一起AEM S2行车电脑也成为了新的控制器。




在底盘部分,其车轮挑选17英寸铸造轮圈,调配优科自贡天气-移植红头K20发动机,不只是“本田党”的崇奉豪马AD08轮胎。这辆车前悬挂支架相同选用了钛合金打造,配以自贡天气-移植红头K20发动机,不只是“本田党”的崇奉Tein可调减震器。制动体系方面使用了330毫米划线盘,调配Ensless 6活塞制动卡钳,充沛应对赛道驾驭。




总结:看到这儿,你会发现这辆MINI Cooper发动机不止是移植本田K20A 红头发动机那么简略,车上十分多的部件例如支架、排气等等都是用钛合金,而且这些都是由车主自己着手做的。或许你会忧虑收益不过关引起安全问题,不过不必忧虑,由于某些重要部件或关乎安全的部件,都会有工程师协助规划和再次核算。




实际上,这辆车从第一天改装到终究完成果花费了大约3年的时刻,所以你就会理解车主倾泻了多少的汗水,还有金钱自贡天气-移植红头K20发动机,不只是“本田党”的崇奉。

难怪会说:

“玩车的人没有女朋友”。

或许安慰自己:

“车手是不需要女性的,

他们只需要车和手......”

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